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모스고르트란스 홍보팀은 모스크바 야간버스 구간 N3(우수리스키 거리에서 키타이 고라드까지 운행)에 전기버스 운행이 시작되었다고 전했다. 지금까지 전기버스가 운행되는 구간은 총 19곳이다.
"처음으로 야간버스구간에 전기버스 운행이 시작되었습니다. 전기버스가 운행되는 구간은 총 19곳입니다."
12월부터 모스크바에 추가적인 구간에 전기버스 운행이 시작되었다. №17 구간으로 키예프 역에서 지하철역 "아조르나야"까지 운행하는 구간이다. 11월에는 키예프 역에서 도브젠코 거리까지 이어지는 №205k 구간에 전기버스가 투입되었다.
모스크바 전체에 현재 300여대의 전기버스가 운행 중이다.
매일 15만명의 승객들이 전기버스를 이용한다. 전기버스는 30여개의 좌석에 총 85명의 승객들이 탑승 가능하다. 전기버스는 모두 저상버스이며, 에어컨과 히터가 설치되어 있다. 버스 내부에는 광고스크린, 전자기기 충전을 위한 USB가 설치되어 있다. 버스 충전은 6~12분이면 완충이 된다. 충전없이 40~50km 주행이 가능하다. 전기버스는 카마즈와 GAZ사가 운영하며, 충전소 및 기타 전기버스 운영에 필요한 인프라를 15년동안 담당한다.
2020.01.15
Электробусы начали работать на ночном маршруте
Маршрут проходит от Уссурийской улицы на востоке столицы до станции метро "Китай-город"
www.m24.ru
원문
Электробусы начали работать на ночном маршруте
Электробусы начали работать на ночном маршруте Н3, который проходит от Уссурийской улицы на востоке столицы до станции метро "Китай-город". Сообщает пресс-служба Мосгортранса. Таким образом, число направлений, на которых курсируют электробусы, достигло 19.
"Отметим, что на ночном маршруте электробусы появились впервые. Таким образом, число направлений, на которых курсируют электробусы, достигло 19", – говорится в сообщении.
В декабре в столице заработал еще один электробусный маршрут. Электробусы начали курсировать по маршруту № т17, который проходит от Киевского вокзала до станции метро "Озерная". В ноябре электробусы начали работать на маршруте № 205к – от Киевского вокзала до улицы Довженко.
Всего по городу курсирует около 300 электрических автобусов.
Каждый день ими пользуется около 150 тысяч пассажиров. Электробусы вмещают 85 пассажиров и имеют 30 и более посадочных мест. В электробусах предусмотрен низкий уровень пола, они оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения. В салоне располагаются медиаэкраны, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Запас энергии машины пополняют на конечных станциях за 6–12 минут. Без подзарядки электробус может проехать 40–50 километров. Поставщики – КамАЗ и ГАЗ – отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.
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